L'Eco-Conduite: Pour l'environnement, la consommation et la sécurité

L’éco-conduite, ce sont quelques gestes simples pour, en roulant, protéger l’environnement. Tout en assurant la sécurité des usagers et en protégeant votre portefeuille. Le respect de l’environnement et la lutte contre le réchauffement climatique sont au cœur des enjeux de notre société. Ils sont au cœur, aussi, des recherches et nouveautés technologiques auxquelles tous les constructeurs automobiles travaillent d’arrache-pied. Notamment en proposant déjà tous des moteurs écologiques à faibles émissions de CO2.

Mais la protection de l’environnement n’est pas que l’affaire des constructeurs. Elle est aussi celle de tous les conducteurs, qui peuvent adopter l’éco-conduite. Une manière de conduire qui ne sera d’ailleurs pas seulement écologique mais qui permet de plus des économies de carburant, par une consommation moindre - jusqu’à 25 % en moins ! – et une plus grande sécurité routière. Le tout en ménageant votre voiture.

Sans oublier, côté confort, que la conduite écologique rendra tous vos trajets bien plus agréables, grâce à la réduction du nombre de freinages et d’accélérations. Donc, moins de stress et plus de plaisir de conduite !

MyAuto.lu vous donne les clés pour l’éco-conduite.

Anticipez

Bien des freinages et des accélérations peuvent être évités tout simplement en anticipant un virage, un feu de signalisation, etc. Donc en adaptant à tout moment votre vitesse au trafic et à tout ce qui peut vous amener à devoir ralentir.

Freinez en douceur

Quoi de plus désagréable, en voiture, que des freinages brusques ou trop forts, sans parler du danger qu’ils peuvent provoquer pour les autres automobilistes. Pour réduire votre vitesse sans freiner ou en freinant le plus doucement possible, laissez aller votre voiture puis utilisez le frein moteur en douceur. Tous les moteurs modernes sont prévus pour limiter l’arrivée de carburant lors du frein moteur.

Le rapport de vitesse plus élevé possible

Presque toutes les voitures sont équipées d’un compte-tours. C’est un outil précieux pour une conduite écologique et économique. Si le moteur de votre voiture est à essence, passez la vitesse supérieure dès que le compte-tours est à environ 2.500 tr / minute. Si le moteur est au diesel, passez la vitesse supérieure entre 1.500 et 2.000 tr / minute.

Tous les moteurs offrent aujourd’hui un couple excellent qui permet ainsi de nettement réduire et la consommation, et les émissions de CO2. De manière générale, veillez toujours à choisir le rapport de vitesse le plus élevé possible. De plus en plus de voitures sont d’ailleurs équipées d’un voyant vous indiquant le meilleur rapport.

Vitesse constante

Adopter une vitesse constante et prévoyante vous évitera freinages et accélérations brusques, donc consommation, usure et émission de CO2. De plus, une vitesse trop élevée entraîne une plus grande résistance à l’air et, là encore, plus de consommation.

En montée et en descente

En montée, veillez aussi à choisir le rapport de vitesse le plus élevé possible en fonction de la côte, pour ne pas devoir rétrograder. Et n’exercez qu’une pression modérée – juste ce qu’il faut pour être dans le bon régime – sur la pédale d’accélérateur. En descente, utilisez le frein moteur plutôt que les freins de roue. En choisissant bien sûr le rapport de vitesse qui vous donnera le freinage adapté. Et ne roulez jamais en roues libres : la voiture aurait alors une tendance naturelle à prendre de la vitesse, emportée par son poids sur la pente.

Coupez votre moteur

Beaucoup de voitures sont aujourd’hui équipées du dispositif « stop and go », qui coupe le moteur lorsque la voiture est arrêtée. Si votre voiture n’en est pas équipée, un geste simple : éteignez votre moteur à chaque arrêt, même bref. L’économie en carburant sera plus importante que le fait de redémarrer le moteur.

Démarrez en douceur

Lorsque vous lancez le moteur, inutile d’enfoncer la pédale d’accélérateur. Tous les moteurs sont maintenant prévus pour gérer seuls le démarrage. Puis commencez à rouler en douceur, pour que le moteur atteigne progressivement sa température idéale.

Diminuez ou coupez la climatisation

Utiliser la climatisation, surtout en été, provoque une nette hausse de la consommation. Surtout si vous choisissez des réglages extrêmes.  Optez plutôt pour un réglage d’environ 5° en-dessous de la température extérieure. Et, en agglomération, n’hésitez pas à couper la climatisation et à plutôt ouvrir la fenêtre.

Vérifiez la pression des pneus

Contrôlez la pression de vos pneus au moins une fois par mois. Car des pneus sous-gonflés augmentent la consommation. Respecter la pression recommandée diminuera de plus l’usure de vos pneus tout en vous assurant une meilleure tenue de route.

Pas de charges inutiles

L’aérodynamisme de votre voiture est pensé pour optimiser votre consommation. Tous les types de supports supplémentaires (porte-bagages,  porte-vélos, porte-ski) affectent l’aérodynamisme et entraînent également une hausse de la consommation. Veillez bien sûr aussi à enlever de votre voiture toute charge inutile : au plus le poids d’une voiture est important, au plus elle consomme.

Pas de courtes distances en voiture

Un moteur n’atteint sa température idéale et donc sa consommation la plus modérée qu’après 4 km. N’hésitez donc pas à prendre les transports publics ou à opter pour le vélo ou la marche pour vos courts déplacements.

Entretenez...

… régulièrement votre voiture. L’entretien régulier par un professionnel vous assurera les meilleurs réglages et ainsi la consommation la meilleure, tout en protégeant l’environnement.